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宁波消防购置首辆78米曲臂登高车
2012-07-11

78米举高车试车中

由宁波市政府购买的芬兰博浪涛公司78米曲臂登高平台消防车顺利抵达宁波消防支队,这是宁波市首辆78米举高消防车,一举刷新了宁波市登高车举升高度,它的进驻标志着宁波消防装备水平跨上了一个新台阶,为打赢党的十八大消防安全保卫战提供了有力保障。

目前,宁波市拥有高层建筑2213座,其中建筑高度50米以上的约占36%,100米以上有21幢(包括在建)。城市的发展对消防装备建设提出更高的要求,然而宁波市只有30米、31米、32米和55米云梯车12台,难以适应现代化城市发展的需要。针对当前装备建设急需解决的困难和问题,支队党委主动向地方党政主要领导和有关部门汇报,争取理解与支持。特别是根据上海"11.15"超高层火灾向市政府就装备建设问题作专题汇报,得到市委市领导的高度重视,专门安排经费1700万元,帮助解决78登高平台消防车1台,有效提高了部队战斗能力。

此次配置的车辆为芬兰博浪涛公司生产的78米曲臂登高平台消防车,采用斯坦尼亚P380五轴底盘,后双轴驱动;发动机功率279KW,整车外形尺寸 (长×宽×高)为15600×2500×3900 mm,最大工作高度78m,工作斗底座离地面的高度76 m,最大工作跨度29.5m,低于地平面最大工作深度11m,工作斗最大承载400kg,水泵采用卢森宝亚R600,每分钟6000升,带装于工作斗的遥控水炮,水炮流量为3800升/分;车体为钢或铝合金骨架,保证各种路况和操作状况下的牢固连接,内外嵌板和地面为铝合金板覆盖,外形美观,易排水,易通风,便于维修。车辆的上装结构包括支脚,主机架, 转台, 伸缩臂和曲臂组成的臂架组,臂行车托架, 工作斗,液压系统和控制系统。其中,臂架的材质采用尽可能重量轻且强度高的合金钢焊接而成,断面采用箱型结构。工作斗的水平可自动调节,紧急情况下也可手动调平;由电脑控制的速度调节和互锁系统可使臂的俯仰、旋转、伸缩能完全保证安全和迅速的操作;支腿为液压操作,H型,并装有液压后轴锁,最大伸展宽度7m,支腿系统应为自动的"一键式"可调支腿宽度型,可在操作范围狭小的地段实际上减小支好和操作云梯所需要的水平支腿宽度,并且电脑系统根据支腿的水平伸出宽度自动确定和限定工作斗的最大工作跨度。

为保证官兵在车辆配发后能够熟练操作使用,切实发挥出该车的最大效率,支队特意举办车辆操作培训班,邀请厂家专业人员对驾驶人员进行培训,确保新车配发到基层大队能立刻投入执勤。

          转自:中国消防在线